Отзывы о техцентре АвтоГЕРМЕС LADA

2 сентября купил в этом салоне Искру. Чуть ранее, в конце августа, товарищ покупал тут Весту, сделка прошла нормально, поэтому решил обратиться в этот же салон. Итак, я приобретал автомобиль через Т-авто. В процессе стоимость автомобиля менялась, потому что ушедший в отпуск сотрудник корпоративного отдела не связала моего менеджера с замещающим ее сотрудником, работу проводила тяп-ляп, давала некорректную информацию по «допам», отсюда и изменение цены. Сотрудник Екатерина, передаю вам «привет». По итогу в день сделки выяснилось, что установленная сигнализация Pandora без автозапуска. Мой менеджер указал на такие грубые ошибки, и цену на «допы» салон снизил. Надеюсь, утерянную прибыль дилер изыскал из фонда зарплаты Екатерины. В целом в день сделки менеджер был очень милым, беспокоился и работу выполнял нормально. Отдельная искренняя благодарность мастеру приемки Сергею — параллельным процессом в этот салон сдавал свою старую машину. Спустя время я записался в этот салон на визит, который изначально рассматривал как консультацию по некоторым замечаниям к датчику дождя и света и запотеванию фары. Мастер Жученко выслушал мои доводы и изначально согласился с проблемой некорректной работы датчика дождя. Однако, когда я вывел вектор диалога в направлении решения этой проблемы, тон мастера изменился, и эта проблема перестала быть проблемой — работа датчика такова, и это норма. Что сделает нормальный мастер/дилер? Правильно, выяснит, какая версия прошивки датчика, ведь АвтоВАЗ выпустил обновление, которое несколько решает тяжесть проблемы работы датчика. Я понял, что такой тон мне не подходит для дальнейшего диалога, и пригласил к разговору его руководителя — Александра. Разговора не получилось и с ним. У меня было полное ощущение, что я разговариваю не со специалистом, а с инфоцыганом. Если кратко, версия Александра: некорректная работа датчика дождя, который не смахивает дворниками воду, когда обзора уже нет, — это нормальная работа, ведь инженеры АвтоВАЗа настроили его и пустили на конвейерную сборку. Нужно ли говорить о полном отсутствии клиентоориентированности и адекватности? Конечно, я увидел ровно противоположные вещи. Я сообщил этому специалисту, что отношение в день покупки и в момент, когда покупатель требует нормальной работы, разительное. От этого просто противно. Конечно, Автогермес как дилер для меня более не существует. Он попал на дно контейнера вместе с Совкомбанком, Альфа-Банком и прочими неадекватами. О таком визите я рассказал и товарищу, в эту сеть для проведения плановых ТО он также обращаться не собирается. Насколько мне известно, Автогермес сокращает количество своих центров — меня это только радует: не можешь быть клиентоориентированным — уходишь с рынка услуг. Кроме того, я меняю номерные рамки с контактами дилера на нормальные — без рекламы. Общее впечатление — самое негативное. Всего вам нехорошего.

Крайне разочарована качеством обслуживания и отношением к клиенту. Моя мама на протяжении многих лет обслуживала свой LADA Largus в «АвтоГЕРМЕС» на Дмитровском шоссе, регулярно проходила ежегодное техническое обслуживание и доверяла этому сервису. 04.09.2026 в связи с возникшей неисправностью мы были вынуждены экстренно обратиться в данный сервисный центр. В этот раз я решила лично поехать с мамой и присутствовать при передаче автомобиля. Сразу при обращении менеджеру Виктору было сообщено, что не работает задний стеклоочиститель (задний дворник). И здесь возникает первая и очень серьезная проблема. Эта неисправность уже неоднократно устранялась в данном сервисном центре. Три раза меняли подрулевой переключатель и шесть раз меняли предохранитель. Но неисправность так и не была устранена. В итоге, после очередного обращения, менеджер просто развел руками и сообщил, что это якобы негарантийный случай. Возникает закономерный вопрос: если неисправность неоднократно устранялась именно в вашем сервисном центре, почему после трех замен подрулевого переключателя и шести замен предохранителя проблема продолжает существовать? Почему вместо поиска и устранения причины неисправности снова предлагается просто заменить очередную деталь? Отдельно меня очень заинтересовал вопрос качества и происхождения устанавливаемых запчастей. Я напрямую задавала сотрудникам вопрос о том, действительно ли устанавливались оригинальные детали, поскольку при таком количестве замен и отсутствии результата возникают сомнения в качестве установленных комплектующих. На мои вопросы о возможном использовании недорогих неоригинальных деталей сотрудники так и не предоставили убедительного документального подтверждения обратного. Я не утверждаю, что мне устанавливали неоригинальные детали — для этого нужны документы и экспертиза. Но считаю абсолютно нормальным требовать от официального сервиса подтверждения того, что именно устанавливалось на автомобиль, какого производителя и под каким артикулом. Дальше ситуация становится еще интереснее. После диагностики нам сообщили, что для проверки сцепления необходимо разбирать КПП. Предварительная стоимость работ была озвучена в размере 63 тысяч рублей с небольшим. Я решила самостоятельно сравнить стоимость аналогичных работ в другом подразделении «АвтоГЕРМЕС» — на шоссе Энтузиастов. И там за аналогичные работы мне озвучили уже порядка 97 тысяч рублей. Разница — около 34 тысяч рублей. У меня простой вопрос: из чего складывается такая разница в стоимости аналогичных работ внутри одной организации? Почему один сервис называет около 63 тысяч, а другой — около 97 тысяч? Откуда берется такая разница? Очень хотелось бы получить прозрачное объяснение и подробную калькуляцию, а не просто услышать итоговую сумму. Еще один неприятный момент — течь в районе масляного фильтра. На последнем ТО масляный фильтр, насколько я понимаю, должен был быть заменен. Но после диагностики нам было озвучено об обнаружении течи в районе этого самого фильтра. И здесь опять возникает вопрос: а действительно ли фильтр был заменен? Если работа была выполнена, почему возникла течь? Если фильтр действительно меняли, хотелось бы увидеть артикул детали, производителя и подтверждение ее приобретения и установки. 05.09.2026, уже после получения автомобиля, мы решили не ограничиваться диагностикой «АвтоГЕРМЕС» и обратились в другой автосервис для дополнительной проверки автомобиля. Специалистов другого сервиса отдельно удивило состояние и цвет тормозной жидкости. Они спросили, действительно ли она менялась при техническом обслуживании. Я не утверждаю, что тормозную жидкость не меняли. Но после такого вопроса у меня закономерно возникло желание получить документальное подтверждение: когда ее меняли, какую именно жидкость заливали и в каком объеме. Также в автомобиле был обнаружен неисправный правый задний фонарь. В «АвтоГЕРМЕС» мне озвучили стоимость самого фонаря около 26 000 рублей, плюс 1 350 рублей за замену. При этом при сравнении цен я обнаружила оригинальный фонарь через официальный источник примерно за 10 000 рублей. Я прекрасно понимаю, что у официального дилера запчасти могут стоить дороже, чем на других площадках. Но разница почти в три раза вызывает вполне закономерный вопрос: из чего складывается такая цена? Почему деталь, стоимость которой в официальном источнике составляет порядка 10 тысяч рублей, у дилера предлагается примерно за 26 тысяч? Хотелось бы видеть прозрачное ценообразование, а не ситуацию, когда клиенту просто называют сумму, которую он должен заплатить. И самое неприятное во всей этой истории — отношение к клиенту. У меня сложилось впечатление, что если клиент женщина и не является специалистом в ремонте автомобилей, то ему гораздо проще навязать дополнительные расходы и предложить заменить очередную деталь, вместо того чтобы действительно разобраться в причине неисправности. Очень надеюсь, что это только мое субъективное впечатление и что сервис сможет документально подтвердить качество и объем всех выполненных работ. На сегодняшний день у меня остается слишком много вопросов: — почему данный случай сразу называют негарантийным? — почему стоимость аналогичного ремонта КПП в разных подразделениях «АвтоГЕРМЕС» отличается примерно на 34 тысячи рублей? — почему стоимость заднего фонаря в сервисе составляет около 26 тысяч рублей при существенно меньшей стоимости оригинальной детали у официального источника? Я считаю, что клиент имеет право получить четкие ответы, документы и прозрачное объяснение стоимости и качества выполненных работ. Особенно прошу обратить внимание руководства «АвтоГЕРМЕС» на ситуацию с задним стеклоочистителем. Эта неисправность неоднократно устранялась в вашем сервисном центре, однако проблема фактически не была решена. Если задний дворник снова перестанет работать, я уже не собираюсь бесконечно менять очередные переключатели и предохранители. В этом случае автомобиль будет направлен на независимую техническую экспертизу. Если экспертиза подтвердит ненадлежащее качество выполненных работ, установленных деталей или наличие причинно-следственной связи между предыдущими ремонтами и неисправностью, буду обращаться в Роспотребнадзор и в суд, а также требовать возмещения понесенных расходов и убытков. Пока же, к сожалению, рекомендовать данный сервисный центр я не могу.

Купили с сестрой автомобиль Ладу гранта, при покупке сказали что первое ТО и техническое обслуживание можно делать в любом дилерском центре, но по факту на деле это обман я был и на Сормовской 21 , и на Рязанском шоссе, 100 -й км , и никто из этих центров не желает брать на себя ответственность за первое техническое обслуживание , пробег автомобиля 3500 ,дал сервисную книжку не желает , делать, только вымогают деньги , а во втором случае и даже за деньги не захотели делать , то есть идёт, прямой обман покупателей, мало того на Сормовской 21 , даже разговор с директором центра не помог , поэтому как эти центры , могут назвать дилерскими ?

Приезжала в данный дилерский центр на плановое ТО. ТО делали 8 часов!!! Это всего лишь замена масла и фильтров! При замене масла и фильтров, каким то образом, горе-мастера сломали камеру заднего вида. Это я обнаружила после того как забрала авто с ТО и парковалась уже дома, вернулась в салон, мне ответили, да, действительно это их вина, но электрик уже ушел, пообещали сделать камеру, когда я приеду на гарантийную замену датчика кондиционера. Приехав на замену датчика, естественно, менеджер приема авто Вячеслав начал умные речи о том, что у нас камера скорее всего "отстой" и не факт, что это они виноваты, что она перегорела. Ну ладно, это полбеды. Поменяли датчик (опять же, вместо обещанных 2-х часов, меняли 5 часов!). Но, надо отдать им должное, бесплатно поправили дверь (там был зазор). За это спасибо. И вот самое интересное - на замену датчика кондиционера я приезжала в пятницу 22.05.2026 и со следующего утра (с 23.05.2026) - у меня начал разрываться телефон от входящих звонков с автосалонов Краснодара. То есть, вероятно, Вячеслав обиделся, что я была недовольна из-за сломанной камеры заднего вида и решил мне таким образом насолить. Конечно, может это и не он, но, в любом случае, это сделал кто-то из автогермеса. Я им звонила, мне обещали перезвонить по этой проблеме, но, конечно же тишина)) Телефон не замолкает по сегодняшний день от рекламодателей Краснодара. Больше в этот дилерский центр я не поеду, они этого добились! И никому не рекомендую туда обращаться. Поберегите свое время и нервы.

Автогермес, компания брехунов и мошенников. 15.02 звоню по телефону на их сайте, прошу дать адрес офиса, на Варшавском шоссе, где есть в наличии необходимая машина, дает АвтоГЕРМЕС LADA Москва, Варшавское ш, д. 56. (Брехня №1, там нет машины.) 16.02 приехал в офис, разговаривал с менеджером Олегом Шек(фамилия такая), который предложил мне внести предоплату 30000р., и обещал пригнать машину в четверг, вероятно, после дождика. Ну, что же бывает, вроде, как, была машина, но вот продали ее, за 5 минут, перед вашим приходом. Решил купить машину через сайт. 16.02 на сайте выбрал машину, выбрал комплектацию, таких машин, как мне нужно, 75 штук в продаже, у каждой свой шестизначный номер, цены указаны, нажимаю "купить". Высвечивается: машина в наличии в АвтоГЕРМЕС LADA Москва, Сормовская ул., д. 21А, в течении 5 минут, вам перезвонит менеджер с Сормовской, и точно, звонит менеджер, только не с Сормовской, и спрашивает, какая машина интересует. То есть, сайт бутафорный, менеджер не видит, какая машина выбрана. Прошу дать любой офис, где есть машина в наличии, и можно посмотреть ПТС, дает АвтоГЕРМЕС LADA, ш. Энтузиастов, д. 59, менеджер вам перезвонит. (Брехня №2, там нет машины) Звонит менеджер Пищелев Владислав, говорит машина в наличии, ПТС в наличии, (Брехня №3, там нет машины), приезжайте к руководителю Рамазанову Расулу, он вас ждет завтра к 10 часам. 17.02 приезжаю к 10 часам в офис к Рамазанову Расулу, там все как обычно, машины нет, есть развод на допы. К вечеру звонят, говоря что где то есть машина, ну, надо быть идиотм, чтобы еще раз поверить. Обходите Автогермес десятой дорогой, или пойдете по моему туристическому маршруту. Вопрос заводу ВАЗ: зачем держать такую орду мошенников? Какие они дилеры? Мошенники на доверии? Да. Организаторы мусорных подарков? Да. Барыги на Трейд-ин? Да. Продавцы кредитов? Да. Так пусть идут в банк работать. У них есть интерес увеличить продажи машин? Нет. Почему не продавать машины с завода, по интернету? Уверен, что продажи вырастут. За скидку, на перегон, покупатель мог бы забрать машину хоть с Ижевска, или с Тольяти, не обязательно гнать ее в Москву. Компания ПИК, много лет продает квартиры по интернету, покупатель получает квартиру, не выходя из дома, и не встречаясь ни с какими менеджерами, получает код, по почте, и забирает ключи из ячейки.

Столкнулась с официальным сервисом, попала в аварию из за отказа тормозной системы: На приемке 20.07. озвучила фронт вопросов: -Поменять все тех жидкости -Заменить все необходимое по расходники связанные с тормозной жидкостью, тк машина с 2014, старые детали нужно заменить() (подробнее ниже) -Ремонт стояночного тормоза (не сделали) Приемщик заметил что педаль тормоза проваливается(добавили к списку задач, поправили вопрос?) -Смазать скрип двери правой боковой(не было сделано) -Проверить сход развал(сказал это все диагностируется услугой диагностика подвески- что и было оплачено.) -Подключить парктроники(было сделано) Я водитель с небольшим стажем, владею машиной пол года, от того во всем ориентируюсь на доверии мастерам. Это было моей ошибкой, когда я при обнаружении того что не было поправлено не стала разбираться (стояночный тормоз и скрип двери не были поправлены). Решила что больше в этот сервис не вернусь, а доделаю в другом. 27.08 забрала машину из тех центра перед дальней поездкой. 17.09 в дальней поездке случилась авария на м7 под г. Покровом. Причина, не сработали тормоза. Очень повезло что на светофоре, а не трассе на скорости из нижнего в Москву, где слава Богу я практически не останавливалась. Здесь же оставила машину в ремонт, на сегодняшний день еще машина в ремонте. Мне озвучили причину отказа ТС — задний тормозной цилиндр проржавел и произошла утечка тормозной жидкости под задним колесом, а также колодки задние L стерлись. — это то что должны были увидеть при диагностике подвески. И при заливе тех жидкостей должна была быть проверка мастера что ни где ничего не подтекает. Делаю вывод что оплаченая диагностика произведена не была. К сожалению, на момент аварии я обратилась к частникам — была в панике, машина была не на ходу. Обещали оставить детали. Дальше я буду решать что делать, в любом случае машина пройдет полное то и экспертизу деталей- по результатам буду принимать решение что делать дальше. Я жива и люди на кого я наехала, благодаря удаче, а не работе сервиса.

Сдал автомобиль Нива Тревел для ремонта по гарантии 10 июня. До этого, при прохождении ТО-0, обозначил основную неисправность вибрация по кузову и рулевой на скорости 80км/час. Приёмщик Роман с механиками пытались это устранить, не получилось. Да еще деньги содрали за якобы регулировку. Далее по записи пригнал на ремонт 10 июня. В итоге было заявлено три (!) неисправности. 1. Вибрация на скорости 80км/час 2. Дребезг в трансмиссии или подвеске справа . Биение в педаль тормоза при торможении. Через день пригласили послушать/проехать с матером-экспердом. Прокатились, мастер все услышал, согласился. Роман ушел в отпуск и тут началось...Практически машина простояла почти месяц. Похоже, что к ней никто не подходил. Коллега Романа то выходной то еще что- то. Ответить толком что с авто никто не может. По итогу, дождался выхода из отпуска Романа. Опять тоже - давай деньги. Забирай машину мы сделали! А НЕ СДЕЛАНО НИЧЕГО!!!! Все три неисправности остались. Ужасное обслуживание, ужасные приёмщики и непонятные экперды, которые все слушают и ничего не делают. Да еще какой то руководитель звонил. Предлагал опять приехать/послушать. Вы так над клиентом издеваетесь изощренно!?? Это не работа, это халтура! Так официальные дилеры не работают!!

После обслуживания своей простенькой машинки в процессе эксплуатации были выявлены внесённые неисправности, которые чуть не угробили машину 1 Навязали мне замену крепления генератора. Поставили новое. Толком не затянули болты Ремень слетел Пришлось вызывать эвакуатор А автосервисе назвали причину - не затянуто крепление генератора 2. После ТО в Гермесе перестал включаться вентилятор охлаждения двигателя при нагревании охлаждающей жидкости. Теперь сам полез разбираться Причина- расстыкован штекер подачи напряжения на вентилятор. А к нему просто так не поделаешь Надо снимать корпус возд фильтра. Короче, товарищи и господа автолюбители подумайте прежде чем ехать в Гермес. А я там обслуживал свои 2 машины Надо завязывать с Гермесом

Добрый день. Пришел в салон по гарантийному ремонту. Два раза приезжал на осмотр авто, в первый раз не детально сотрудник по ЛКП рассмотрел дефекты, второй раз я с сотруднику показывал дефекты. Из 100% дефектов признали 65%. Фото во вложении признали не гарантийным случаем, ремонт за свой счет. Итог: 1) сдача машины на покраску, без машины 10-12 дней. 2) Такси от Балашихи до дома 3500руб 3) И вопрос по покраске не закрыт!!! 4) Вызываю третий раз на осмотр, опять потеря денег!!! Просил ребят покрасить дверь(фото во вложении), и закрыть вопрос мирно- мне сказали нужно опять делать осмотр.

Приехал на обычное ТО 30.10.2024г. В итоге при замене масла мастером цеха была сорвана резьба в картере в сливном отверстии. По итогу попал на замену картера. Но и этого мало, ремонт и выдача машины переносились изо дня в день. То нет подходящего мастера. То у менеджера, который принимал мою машины выходной, а его сменщик не в курсе про мою машину, хотя "мой менеджер" перед выходным уверял, что передаст всё сменщику. В итоге ремонт и выдача машины состоялись 04.11.2024 г. По сути я оказался заложником ситуации, в другой техцентр я уже уехать не мог (т.к. новое масло нельзя залить без замены картера) и сотрудники, зная это затянули ремонт машины, при этом мне не был предоставлен авто на время ремонта. В связи с этим прошу предоставить дополнительную скидку на следующее ТО автомобиля.

15.06.2024г. Делал Т.О. в данном центре. В Т.О. входила, в том числе, замена масла. Ближе к осени у моей машины на холодном двигателе, долго горела лампочка давления масла. 19.10.24г. я приехал на ремонт. Мастер, Родионов Дмитрий Владимирович, предложил замену масляного фильтра за 1300р. т.к. на расходники гарантия не распространяется. После замены все пришло в норму. Спрашивается: я делал Т.О., при замене масла мне так же меняли фильтр, который пришлось поменять через 4 месяца. Получается, что мне изначально поставили бракованную деталь, за замену которой с меня так же взяли деньги. Спрашивается: кто мне вернет деньги за изначальную установку бракованного фильтра, или ваши мастера намерено ставят бракованные детали, что бы в дальнейшем брать деньги за ту же работу?